密歇根州共和党众议员蒂姆·沃尔伯格(Tim Walberg)说，随着电动汽车及其自动化制造的持续推进，汽车工厂的工人，比如美国汽车工人联合会(United Auto workers)代表的工人，越来越担心自己会被赶出工作岗位。周三，他告诉Newsmax。

　　沃尔伯格在“美国议程”节目中谈到正在进行的联合汽车工人工会罢工时说，“坦率地说，需要尽快得出结论。

　　“我当然明白，在政府强制推行电动汽车并扩大电动汽车规模的情况下，汽车工人为什么非常担心自己的未来。事实上，我有一项法案，将取消在九年内销售的所有汽车中有三分之二是电动汽车的要求。

　　“因此，汽车工人担心他们会失去工作，因为生产电动汽车所需的劳动力更少，”沃尔伯格继续说道。“所以他们很担心;他们理应如此。工会应该对此发表意见。

　　“但是，当你谈到三巨头(福特、通用汽车、斯特兰提斯)时，它们不仅要对我所在地区汽车工厂的工人可行，还要对其子工厂的工人可行……我认为，在目前的经济形势下，拜登经济学不起作用，它正在引发问题。”

　　2021年8月，作为拜登政府努力实现“重建更好”倡议的一部分，白宫发布了一份“情况说明书”，列出了总统的目标，即到2030年，所有售出的汽车中有50%是电动汽车，从而减少污染。

　　当时，白宫吹捧该计划对工会工人和汽车制造商都是双赢的。

　　“这就是为什么今天，”白宫两年前写道，“美国汽车制造商福特、通用、斯特兰提斯和美国汽车工人联合会(UAW)将在白宫与总统(乔·)拜登站在一起，雄心一致:支持总统的‘重建更好’议程，以及汽车制造商需要在美国投资和创造高薪的工会工作岗位。”

　　尼克·库索比纳斯| editorial.koutsobinas@newsmax.com

　　Nick Koutsobinas是Newsmax的一名撰稿人，拥有多年的新闻报道经验。他毕业于密苏里州立大学哲学专业，专注于揭露腐败和审查制度。