“五一”劳动节前夕，为全面筑牢线路设备安全屏障，保障旅客出行安全、平稳、有序，国铁北京局天津工务段抢抓春季施工黄金期，圆满完成为期34天的春季集中修设备整治任务。天津市劳动模范、沧州综合机修车间钢轨焊接工李春来，带领焊轨班组扎根京沪、津山、天津北环施工一线，以毫厘不差的匠心把好钢轨焊接质量关，用实干与担当为假期铁路运输筑牢安全根基。

钢轨焊接是铁路无缝线路养护的核心环节，被称作钢轨的“接骨手术”，焊接质量直接决定列车运行的平稳性与安全性，更是保障大客流运输的关键基础。今年38岁的李春来，在焊轨岗位上深耕13年，从一名普通焊工成长为集团公司技术能手、优秀共产党员，2025年荣获天津市劳动模范称号，被同事们亲切称为钢轨“接骨医生”。此次集中修期间，他主动扛起急难险重任务，始终以党员标准、劳模要求自我要求。把“质量零缺陷”作为不可触碰的底线，全程冲锋在施工的最前沿。

34天的集中修攻坚，李春来带领班组辗转多个施工点位，每天迎着晨光出发、伴着夜色收工。铝热焊13道核心工序，他拆解细化为127个质量控制点，从对轨精度校准、封箱密封、高温焊接，到焊缝打磨、质量核验，每一个环节都以外科手术般的严苛标准执行。面对3000℃高温钢水的作业环境，他从未有过丝毫松懈，反复叮嘱班组职工：“一根钢轨、一道焊缝，连着万千旅客的平安归途，容不得半分马虎、半毫误差。”

为从源头杜绝质量隐患，李春来牵头推行焊接质量安全双向追溯机制，为每一个焊头建立专属“电子身份证”，将作业视频、关键工序照片、焊接参数、操作人员信息同步录入系统，实现全流程可核查、可追溯。他坚持每日收工后逐帧回看作业视频，对照10项禁止性条款逐项核验，不放过任何细微瑕疵，用极致严谨守住线路安全生命线。

深耕一线多年，李春来始终坚持在实践中创新、在攻坚中突破。他结合多年作业经验，总结提炼出“温度—时间—压力”三维控制法、封箱处理法、焊缝精磨术等实用工艺，有效降低焊接缺陷率，大幅提升作业质量与效率。针对现场作业痛点，他自主研发多功能撬棍、钢轨矫正器等实用工具，在集中修施工中广泛应用，为高效推进整治任务提供了坚实技术支撑。在他的带动下，班组形成“比学赶超、精检细修”的浓厚氛围，年轻职工快速成长，整体作战能力持续提升。

集中修的高强度作业，让李春来无暇顾及家庭。连续34天驻守现场，他错过了陪伴年幼孩子的时光，错过了照料年迈父母的机会。深夜休息时，女儿视频里的一句“爸爸，我想你了”，让这位在高温作业前从未退缩的硬汉红了眼眶。但他始终明白，作为铁路人、作为劳模党员，肩上扛起的是责任，守护的是万家团圆。他把对家人的愧疚，化作焊枪下的精准操作、岗位上的执着坚守，用一己之力守护万千旅客的平安出行路。

“五一”是劳动者的节日，更是铁路人坚守的时刻。随着集中修全面收官，天津工务段管内线路设备质量显著提升，为假期大客流运输提供了坚实设备保障。李春来只是全国铁路万千一线职工的缩影，他们放弃休息、坚守岗位，以工匠精神精修每一米线路、每一组道岔，以责任担当守护钢铁动脉畅通。

从晨光熹微到夜色深沉，从焊花飞溅到线路平顺，李春来以匠心守初心、以实干担使命，用34天的坚守诠释了劳模精神、劳动精神、工匠精神，在平凡的岗位上书写了不平凡的奋斗篇章。这个“五一”假期，无数像李春来一样的铁路劳动者，将继续扎根一线、履职尽责，用坚守与奉献护航每一趟列车安全飞驰，守护每一位旅客平安抵达。（张彤晶）

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